數(shù)控車床是一種、率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。廣泛應(yīng)用于電器、儀表儀器工業(yè)、汽車、摩托車配件、緊固件、軸承、照相器材、電影機(jī)械、五金工具鐘表、眼睛、文教用品、電機(jī)、閥門、煤氣管件及其它復(fù)雜零件的加工制造，是五金機(jī)械加工行業(yè)理想的率設(shè)備。數(shù)控車床是在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，但其自動(dòng)化程度卻提高。數(shù)控車床的自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成，通過控制程序，控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置，自動(dòng)完成零件的加工。數(shù)控車床的處理方式也不同。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的程序運(yùn)行結(jié)束，刀具返回不到零點(diǎn)，一般出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因主要是控制系統(tǒng)故障引起的。刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)要求低速運(yùn)行，這時(shí)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低，采用低壓電源供電，而程序回零點(diǎn)時(shí)，要求退回，這時(shí)要求步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行，采用高壓驅(qū)動(dòng)電源，使輸出轉(zhuǎn)矩增大，正?；亓?。控制高壓驅(qū)動(dòng)電源輸出的有一開關(guān)三極管，當(dāng)開關(guān)三極管損壞后，高速回零點(diǎn)時(shí)，高壓電源打不開，步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不夠，造成回零丟步，致使刀具返回不到原點(diǎn)，針對(duì)這一故障換開關(guān)三極管即可。
　　數(shù)控車床的六要點(diǎn)：
　　1、機(jī)床原點(diǎn)
　　機(jī)床原點(diǎn)也稱機(jī)床零點(diǎn)。它是在裝配、調(diào)試機(jī)床時(shí)就確定下來的。數(shù)控車床的原點(diǎn)一般位于車床卡盤端面與主軸中心線的交點(diǎn)處。通常不允許用戶改變。以機(jī)床的原點(diǎn)為坐標(biāo)系稱機(jī)床坐標(biāo)系。
　　2、參考點(diǎn)
　　參考點(diǎn)是機(jī)床廠家在機(jī)床上設(shè)置的一個(gè)物理位置。與機(jī)床原點(diǎn)的相對(duì)位置是固定的。車床出廠前由機(jī)床制造商測(cè)量確定。也有些機(jī)床的參考點(diǎn)在X軸、Z軸的正向   位置附近，與零點(diǎn)重合，所以回參考點(diǎn)也稱回零。
　　3、回參考點(diǎn)
　　數(shù)控車床位置檢測(cè)裝置如果采用編碼器，由于系統(tǒng)斷電后位置檢測(cè)裝置靠電池來維持坐標(biāo)值實(shí)際位置的記憶，所以機(jī)床開機(jī)時(shí)，不需要返回參考點(diǎn)。目前，大多數(shù)數(shù)控車床采用增量編碼器作為位置檢測(cè)裝置，系統(tǒng)斷電后，工件坐標(biāo)系的坐標(biāo)值就失去記憶，車床盡管靠電池維持機(jī)械坐標(biāo)值的記憶教學(xué)銑床但只是記憶機(jī)床斷電前的坐標(biāo)值而不是機(jī)床的實(shí)際位置，所以車床開機(jī)后要進(jìn)行返回參考點(diǎn)操作。
　　4、定位點(diǎn)
　　定位點(diǎn)是編程人員在編制程序時(shí)，設(shè)定在工件端面附近的一個(gè)點(diǎn)。當(dāng)?shù)毒叨ㄎ坏酱它c(diǎn)后，從這一點(diǎn)開始插補(bǔ)進(jìn)給，當(dāng)直線插補(bǔ)時(shí)，一般設(shè)定X值比工件外圓大2~3毫米，Z值離開工件端面2毫米左右。此點(diǎn)設(shè)定太近，有可能與工件毛坯相撞，太遠(yuǎn)則空走刀時(shí)間太長(zhǎng)，會(huì)降低加工效率。
　　5、刀位點(diǎn)
　　車刀上可以作為編程和加工基準(zhǔn)的點(diǎn)稱為刀位點(diǎn)，也是指能表示刀具特征的點(diǎn)。常用數(shù)控車床車削的車刀主要是尖形車刀，在不考慮刀尖微小圓弧的情況下，可認(rèn)為刀尖即為刀位點(diǎn)。數(shù)控編程的實(shí)質(zhì)就是描述刀具的刀位點(diǎn)在編程坐標(biāo)系中運(yùn)動(dòng)的軌跡。
　　6、換刀點(diǎn)
　　較復(fù)雜的工件，就要用多把刀加工。換刀點(diǎn)就是指在編制數(shù)控車床加工程序時(shí)，相對(duì)于編程原點(diǎn)而設(shè)定的一個(gè)換刀位置。在此點(diǎn)旋轉(zhuǎn)刀架，安裝在刀架上的任何一把刀具都不能與工件、尾座、夾具等發(fā)生碰撞，否則將發(fā)生事故。一般換刀點(diǎn)都設(shè)置在工件的外面，并留有   的區(qū)，其設(shè)定值可用實(shí)際測(cè)量法或計(jì)算確定。
　　數(shù)控車床操作常識(shí)：
　　1、安裝卡盤時(shí)要將鎖緊螺絲固緊在主軸上，以免開車時(shí)滑脫造成事故。
　　2、經(jīng)常檢查刀架轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，定位是否準(zhǔn)確，機(jī)構(gòu)是否靈活。
　　3、數(shù)控車床出現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車排除，或通知檢修工人檢修。
　　4、不得在機(jī)床滑動(dòng)部位放置扳手等物，不準(zhǔn)在機(jī)床上或床身臺(tái)面上修整錘擊工作。
　　5、   車床上妨礙工作的雜物，檢查防護(hù)裝置、刀架等是否正常、牢固，各手柄是否靈活、定位準(zhǔn)確，電源及接地裝置是否良好，確認(rèn)無誤后方可開動(dòng)按潤(rùn)滑圖表規(guī)定加油，檢查油質(zhì)、油量是否正常，油路是否通暢。
　　6、操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守和交接班制度。
　　7、不得任意撫摸機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)部位，或用手制動(dòng)機(jī)床轉(zhuǎn)動(dòng)部位。